Geen apart onderzoeksrapport over taxistandplaats: locatiekeuze kwam uit interne afweging

De uitleg is opvallend omdat in de Kadernota 2025-2028 expliciet geld werd gevraagd voor een ‘Onderzoek taxistandplaats binnenstad’.

Daarin staat dat de gemeente samen met bewoners en horecaondernemers onderzoek wilde doen naar de meest geschikte locatie. Ook werd aangekondigd dat daarbij gebruik zou worden gemaakt van de adviesdiensten van een nog te bepalen verkeerskundig bureau. Voor het onderzoek werd eenmalig 30.000 euro gevraagd.

Harderwijk Anders vroeg donderdag naar de onderliggende onderzoeken en naar de besteding van dat geld.

Mazier maakte duidelijk dat er geen extern rapport is opgesteld, maar ook geen afzonderlijk intern onderzoeksrapport bestaat.

Volgens de wethouder heeft wel degelijk een ambtelijke afweging plaatsgevonden. Het woord ‘onderzoek’ heeft volgens hem begrijpelijkerwijs de verwachting kunnen wekken dat daar een fysiek onderzoeksdocument bij hoorde.

De afwegingen rond de locatie zouden zijn verwerkt in de stukken waarmee het college uiteindelijk zijn verkeersbesluit heeft genomen.

De gemeente wees eind 2025 de Zuiderzeeboulevard aan als taxistandplaats. In het officiële verkeersbesluit staat dat de locatiekeuze tot stand kwam in overleg met enkele buurtbewoners, boulevardondernemers, politie en Koninklijk Horeca Nederland.

Volgens Mazier was externe advisering wel een mogelijkheid, maar bleek binnen de gemeentelijke organisatie voldoende kennis en capaciteit aanwezig om de afweging zelf te maken.

Daarom is volgens hem bewust gekozen geen verkeerskundig bureau in te huren.

Hij bood tijdens de commissievergadering excuses aan voor het feit dat een verzoek om onderliggende stukken niet eerder duidelijk was beantwoord. Die stukken konden volgens hem niet worden verstrekt omdat het gevraagde afzonderlijke onderzoeksrapport niet bestaat.

Een deel van het niet aan externe advisering bestede budget wil het college gebruiken voor verkeersregelaars of stewards bij de nieuwe taxistandplaats. Tijdens de vergadering noemde Mazier daarvoor een bedrag van ongeveer 18.000 euro.

Die inzet moet bezoekers van het uitgaansgebied in de beginperiode naar de juiste plek begeleiden en overlast beperken.

Het oorspronkelijke verkeersbesluit noemt eveneens de inzet van verkeersregelaars bij de Zuiderzeeboulevard. Daarin werd uitgegaan van inzet in weekenden gedurende drie maanden.

Volgens Mazier past de inzet van verkeersregelaars binnen dezelfde beleidsdoelstelling waarvoor de middelen beschikbaar zijn gesteld. Daarom is volgens het college geen afzonderlijk nieuw raadsbesluit over deze verschuiving nodig.

De daadwerkelijke uitvoering van het verkeersbesluit is ondertussen nog niet gestart vanwege de lopende juridische procedure rond het besluit.

Nee. Volgens het college is geen afzonderlijk extern of intern onderzoeksrapport opgesteld.

Volgens de wethouder is intern door ambtenaren een afweging gemaakt tussen mogelijke locaties. Die afweging is verwerkt in college- en besluitvormingsstukken.

In de Kadernota werd 30.000 euro gevraagd voor onderzoek naar een taxistandplaats en werd expliciet gesproken over advies van een verkeerskundig bureau.

Het college wil ongeveer 18.000 euro gebruiken voor verkeersregelaars of stewards rond de nieuwe taxistandplaats.

Het verkeersbesluit wijst de Zuiderzeeboulevard aan. Taxi's zouden daar dagelijks tussen 00.00 en 05.00 uur gebruik kunnen maken van daarvoor aangewezen plekken.

Voor meer nieuws kunt u Harderwijk Nieuws toevoegen op uw social media kanalen. Ook kunt u lid worden van onze nieuwsbrief. En kunt u ons via push-meldingen op uw beeldscherm krijgen. Ook voor regionaal nieuws kunt u terecht bij de buren. Nunspeet Nieuws en Apeldoorn Nieuws en Ermelo Nieuws. Adverteren kan natuurlijk ook! Adverteren op de meest gezochte Facebook-pagina voor Harderwijks Nieuws? Mail dan naar [email protected] of bel naar 06–36454332. Heb je nieuws? Mail dan naar [email protected]. Je kunt de redactie bereiken via deze mail of bel naar 06-42022831.