Brandende hooibalen langs A28 bij Nijkerk veroorzaken flinke rook

15 sep , 15:59Regio
Hulz Media
Brandende hooibaal, niet bij Nijkerk
Brandende hooibalen langs de A28 bij Nijkerk hebben dinsdagmiddag 15 september voor dikke rookwolken gezorgd. De rook was vanaf de snelweg en in de wijde omgeving goed te zien. Politie en andere hulpdiensten onderzoeken wie het materiaal heeft aangestoken.

Brandende hooibalen langs A28 trekken veel aandacht

De branden ontstonden rond het middaguur op meerdere plekken langs de A28 in de omgeving van Nijkerk en Putten. Aan weerszijden van de weg lagen hooibalen en ander materiaal dat vlam had gevat.
Door het vuur trok veel rook over en langs de snelweg. Dat leverde opvallende beelden op voor automobilisten die tussen Nijkerk en Harderwijk reden. De rook kon plaatselijk ook het zicht beperken.
De hulpdiensten gingen naar de verschillende meldingen om de situatie veilig te maken. Rijkswaterstaat kan bij gevaar rijstroken afsluiten, zodat brandweer en politie hun werk veilig kunnen doen. Weggebruikers moeten daarom rekening houden met plotselinge hinder.
Wie rook op de rijbaan ziet, doet er verstandig aan snelheid te verminderen en extra afstand te houden. Keren, stoppen op de vluchtstrook of zelf dicht bij het vuur gaan kijken is gevaarlijk.

Politie onderzoekt mogelijke samenhang met acties

De politie onderzoekt hoe de brandende hooibalen langs de A28 terechtkwamen en wie verantwoordelijk is. Er zijn vermoedens dat de branden samenhangen met acties van boeren, maar dat is dinsdagmiddag niet officieel bevestigd.
Op meer plaatsen in Nederland werden rond hetzelfde tijdstip brandjes en obstakels langs snelwegen en provinciale wegen gemeld. Ook bij Breukelen en Assen kwamen meldingen binnen. Hulpdiensten bekijken per locatie of er aanwijzingen zijn voor een gezamenlijke actie.
In Oost-Nederland werd bovendien op meerdere wegen brandend materiaal gevonden. De politie gaat samen met andere hulpdiensten op meldingen af en probeert waar mogelijk sporen veilig te stellen.
Het aansteken of achterlaten van materiaal langs een snelweg kan grote risico’s opleveren. Niet alleen vuur en rook zijn gevaarlijk, ook onverwachte remacties kunnen tot ongevallen leiden.

Gevolgen voor verkeer tussen Harderwijk en Nijkerk

De A28 is een belangrijke route voor inwoners van Harderwijk, Hierden en omliggende plaatsen. Problemen bij Nijkerk kunnen daardoor snel gevolgen hebben voor verkeer richting Amersfoort en Utrecht.
Automobilisten wordt aangeraden vóór vertrek de actuele verkeersinformatie te bekijken. Bij een afsluiting kan verkeer worden omgeleid via regionale wegen, maar ook daar kan het dan drukker worden.
Hoe lang het politieonderzoek duurt en of er verdachten in beeld zijn, is nog niet bekend. Nieuwe informatie over eventuele aanhoudingen of schade wordt toegevoegd zodra die officieel is bevestigd.

Veelgestelde vragen over de brandende hooibalen A28

Waar stonden de hooibalen in brand?
De branden werden gemeld langs de A28 in de omgeving van Nijkerk en Putten, op de route die veel Harderwijkers richting Amersfoort gebruiken.
Is bevestigd dat boeren achter de branden zitten?
Nee. Er wordt rekening gehouden met een verband met acties, maar de politie had dinsdagmiddag nog niet bevestigd wie verantwoordelijk is.
Wat moeten weggebruikers doen bij rook op de snelweg?
Verminder snelheid, houd extra afstand en volg aanwijzingen van politie en Rijkswaterstaat. Stop niet op de vluchtstrook om te kijken of foto’s te maken.

Meer nieuws

Voor meer nieuws kunt u Harderwijk Nieuws toevoegen op uw social media kanalen. Ook kunt u lid worden van onze nieuwsbrief. En kunt u ons via push-meldingen op uw beeldscherm krijgen. Ook voor regionaal nieuws kunt u terecht bij de buren. Nunspeet Nieuws en Apeldoorn Nieuws en Ermelo Nieuws. Adverteren kan natuurlijk ook! Adverteren op de meest gezochte Facebook-pagina voor Harderwijks Nieuws? Mail dan naar [email protected] of bel naar 06–36454332. Heb je nieuws? Mail dan naar [email protected]. Je kunt de redactie bereiken via deze mail of bel naar 06-42022831. Foto: Hulz Media
loading

Loading articles...

Loading